Что скрывается за таинственными НЛО? Как работают НЛО?

Что скрывается за таинственными НЛО? Как работают НЛО? Эти вопросы будоражат умы как ученых, так и обычных людей. Было проведено множество теоретических экспериментов, направленных на выяснение принципов работы этих загадочных космических кораблей. Однако, поскольку ни у любителей, ни у экспертов нет необходимого оборудования, все эти исследования проводились лишь на бумаге.

Об НЛО написано множество книг, среди которых выделяются работы Пола Хилла, Джима Маккэмпбелла, Лена Крампа и Плантье. Этих авторов можно назвать «сумасшедшими учеными», так как они рассматривают НЛО с точки зрения внутреннего источника движения.

Инженеры и физики также проявляют интерес к этой теме. В 70-х годах Герман Оберг, Джим Макдональд, Харер Джеймс, Харли Ратледж, Джек Сарфатти, Гарольд Путхофф и Клод По возглавляли правительственный проект GEPAN, посвященный изучению неизвестных объектов. Все они были увлечены этой загадочной темой.

В этой статье мы обсудим, что известно о двигательной технике НЛО. С точки зрения физики, НЛО способны создавать искусственные гравитационные поля. Это означает, что они могут управлять искривлением пространства-времени подобно тому, как мы используем электрические токи для создания магнитов.

Яркий свет, который они излучают

Еще одна особенность НЛО — это яркий свет, который они излучают. Ученые полагают, что это происходит из-за ионизации воздуха вокруг них, создавая «плазменную оболочку», меняющую цвет и интенсивность при работе двигателя.

Также говорят об ионизации воздуха и излучении, испускаемом НЛО. Мы не знаем наверняка, что вызывает эти эффекты, но нам необходимо продолжить их изучение. Ионизация воздуха, вероятно, вызвана электромагнитным излучением от кораблей, которое является вторичным эффектом двигательной установки. Это излучение включает ультрафиолетовые лучи, которые могут вызывать раздражение глаз и повреждение кожи, а также мягкие рентгеновские лучи, оставляющие следы «выжженных» участков на земле, где приземляются НЛО.

Поскольку в обычных атмосферных условиях трудно создать плазму, а также существуют другие явления, такие как свечение НЛО под водой, внезапное образование конденсата или тумана при высокой влажности и отсутствие шума, мы можем предположить, что летающие тарелки имеют оболочку меньшей плотности.

НЛО работают на вакуумном двигателе?

Некоторые люди утверждают, что НЛО работают на вакуумном двигателе — для полета им не требуется воздух или топливо. Это объясняет, почему они могут перемещаться так быстро и бесшумно. Вакуум, возникающий при отсасывании воздуха или воды из корпуса корабля (например, когда НЛО всплывают из воды), уменьшает трение и нагрев.

Плазма может взаимодействовать с электромагнитными полями. Технология Plasma stealth — это технология, в которой используется ионизированный газ (плазма), чтобы самолеты было труднее обнаружить на радаре. Вот почему иногда НЛО появляются, но не фиксируются радаром — они обладают мощным магнитным полем.

Кроме того, иногда кажется, что свет, например, автомобильных фар и прожекторов, огибает НЛО. Некоторые люди думают, что это связано с самой странной частью историй об НЛО — с тем, что некоторые летающие тарелки могут исчезать и отражать свет.

Физически НЛО могут вызывать солнечные ожоги и повреждать глаза людей. Сухость в носу и горле, изменение зрения, сильные головные боли и ощущение жара — все эти симптомы могут возникнуть после столкновений с НЛО. Люди и животные заболевают и даже умирают от таких симптомов, как радиационное отравление. Я предполагаю, что НЛО используют что-то радиоактивное для своих двигателей.

Существует множество гипотез о принципах работы двигателей НЛО

Согласно некоторым из них, эти загадочные объекты способны накапливать энергию в концентрированном виде, преобразовывать гравитацию в полезную силу или использовать передачу энергии из окружающей среды или на большие расстояния.

Однако, как бы то ни было, НЛО нарушают законы физики, ускоряясь без использования химических веществ, что кажется невероятным. Их корабли бросают вызов традиционной науке, противореча законам Ньютона и теории гравитации Эйнштейна. Для создания антигравитации требуется «отрицательная масса» или энергия, но, похоже, НЛО успешно обходят этот барьер. Именно поэтому их изучение представляет собой такую сложную задачу.

Наиболее вероятным объяснением работы двигателей НЛО является гравитомагнетизм, в частности, взаимосвязь между гравитацией и сверхпроводимостью. Еще в 90-х годах российский ученый-материаловед Э. Подклетнов выдвинул идею «гравитационного экранирования», предполагая, что это может повлиять на эксперименты с вращающимися сверхпроводниками в магнитном поле. Однако его идеи вызвали неоднозначную реакцию и могли повредить его карьере.

Двигатель Отиса Т. Карра также не получил широкого признания, но его теории кажутся довольно убедительными, когда речь заходит о транспортных средствах внеземных цивилизаций.

В 2006 году австрийский физик М. Теймер провел эксперимент, финансируемый Европейским космическим агентством, по созданию тороидального гравитационного поля с использованием вращающегося и ускоряющегося сверхпроводящего кольца из ниобия. Некоторые ученые считают, что это открытие согласуется с информацией об НЛО, которая начала появляться с 1940-х годов. В этих описаниях часто упоминается:

• Прямое гравитационное притяжение;
• Вращение;
• Летающие тарелки, движущиеся так, как будто двигатель направлен под прямым углом к диску;
• Сильные магнитные поля.

Теория силовых полей отталкивания

Типичные формы инопланетных кораблей, такие как диски и сферы, предназначены не только для аэродинамики. По словам Пола Хилла, когда эти дискообразные тарелки хотят лететь быстро, они наклоняют плоскость своего диска вперед.

Ученые не могут точно сказать, как работают двигатели НЛО, но в своей книге «Неопознанные летающие объекты: Научный анализ» Пол Хилл, авиационный инженер НАСА, попытался выяснить, существуют ли инопланетные корабли и каковы их характеристики. Он предполагает, что если бы мы могли определить технические характеристики НЛО на основе наблюдений, у нас было бы представление о том, на что они похожи. В своей книге он предлагает несколько идей на эту тему.

Еще одна часто наблюдаемая особенность НЛО — это их наклон во время полета. Они парят на одной высоте, но наклоняются вперед, чтобы двигаться в одном направлении, и отклоняются назад, чтобы остановиться. Анализ Хилла показал, что этот тип движения не соответствует аэродинамическим стандартам, но он соответствует теории силовых полей отталкивания. Ему было недостаточно просто прочитать об этом в статье, поэтому он построил и испытал различные типы летающих платформ с реактивными двигателями. Он даже участвовал в качестве пилота в некоторых ранних версиях и обнаружил, что эти движения наиболее эффективны для управления ими.

Чтобы лучше понять теорию силового поля, он изучил множество случаев взаимодействия с чем-либо, обладающим гравитационной силой. Хилл обнаружил несколько случаев, когда люди и транспортные средства получали травмы, ветки деревьев ломались, с крыш срывало черепицу, предметы отклонялись, и даже Земля и вода деформировались после контакта с НЛО. Тщательный анализ всех этих взаимодействий привел нас к выводу, что вокруг устройства существует некое силовое поле отталкивания.

Гравитация?

Дальнейшие исследования показали, что это силовое поле похоже на гравитационное, но имеет другую форму. Оно похоже на гравитацию, но вместо того, чтобы притягивать предметы вниз, оно отталкивает их. Это поле воздействует на все, что находится в пределах его действия, точно так же, как и гравитация. Таким образом, НЛО может разгоняться в 100 раз быстрее земного притяжения без использования мощных двигателей. Вот почему он может парить в воздухе без какого-либо двигателя, приводящего его в действие.

Один из результатов исследований Хилла заключается в том, что можно легко спроектировать сверхзвуковой полет без какого-либо шума в атмосфере. Управляя ускоряющим силовым полем, вы можете создать зону постоянного давления даже на сверхзвуковых скоростях. Эта зона будет окружена дозвуковым воздушным потоком, поэтому транспортное средство не будет создавать ударную волну. Еще одно преимущество этого полевого управления заключается в том, что влага, дождь, пыль, насекомые и другие медленно движущиеся объекты будут просто обтекать транспортное средство, а не задевать его.

Нагрев

Кроме того, анализ Хилла показал, что НЛО не нагреваются настолько, чтобы разрушить их материалы. По-видимому, они предотвращают сильный аэродинамический нагрев, а затем «охлаждают» с помощью специальных термостойких материалов, таких как поверхность космического челнока НАСА, которая может достигать 1300 градусов по Цельсию. Хилл показал, что управление силовым полем является ключом к решению этой потенциальной проблемы. Это, как мы уже обсуждали ранее, позволяет избежать сопротивления воздуха и эффективно останавливает аэродинамический нагрев. Таким образом, поток воздуха попадает на корабль и отражается от него без потери энергии. Именно так работает двигатель UFO.

Вывод

Возвращаясь к началу статьи: «поскольку ни у любителей, ни у экспертов нет необходимого оборудования, все эти исследования проводились лишь на бумаге». Ясно, что это все выше сказанное — лишь теория, возможно близкая к правде. Но, все таки вопрос «Как работают НЛО?» пожалуй, можно считать открытым.