Инцидент Мантелла: когда пилот ВВС США погиб, преследуя НЛО

Считается, что авария капитана Мантелла в 1948 году произошла и зарегистрирована в старом фильме.

Авария капитана Мантелла

7 января 1948 года 25-летний капитан Томас Ф. Мантелл, пилот Национальной гвардии ВВС Кентукки, погиб в авиакатастрофе. Он летел на своем истребителе P-51 Mustang в окрестностях Франклина после того, как его отправили на поиски неопознанного самолета.

Это событие стало одним из первых инцидентов самых разрекламированных событий, связанных с НЛО, в Соединенных Штатах.

Дополнительные расследования, проведенные проектом «Синяя книга» ВВС США, показали, что Мантелл мог быть убит во время преследования глобо Скайхуккоторый в 1948 г. Секретный проект которого он не знал.

Капитан преследовал НЛО по крутому подъему и игнорировал предупреждающие сигналы, чтобы выровнять высоту. Его высота достигла точки, где он потерял сознание из-за недостатка кислорода. Его самолет вошел в нисходящую спираль и разбился.

В 1956 году капитан ВВС Эдвард Дж. Руппельт, первый руководитель проекта «Синяя книга», описал аварию в Мантелле как одну из 3 случая НЛО «классика» в 1948 году.

случаи НЛО

Это помогло установить феномен в общественном сознании, а также убедить некоторых экспертов по разведке в том, что эти события были настоящее воздушное явление.

Где-то в архивах ВВС или ВМФ есть записи, подтверждающие, что 7 января 1948 г.независимо от того, был ли он запущен с базы ВВС округа Клинтон, штат Огайо.

Однако капитан Эдвард Дж. Руппельт никогда не мог найти эти записи.

Люди, работавшие над первыми проектами воздушных крюков, «помнят» о работе на базе ВВС округа Клинтон в 1947 году. Однако они отказываются ограничиваться одним полетом 7 января.

Этот случай продолжает вызывать споры в ВВС США, так как некоторые эксперты уверяют, что есть кадры инцидента. Однако слова капитана Руппельта об отсутствии записей полностью противоречат этой действительности.Что на самом деле произошло с Томасом Ф. Мантеллом в 1948 году?