Иногда кажется, что академическая история трещит по швам от неугодных артефактов. При этом чаще всего в последние годы открытия, не укладывающиеся в каноны традиционных мировоззрений, делают сами академические ученые. Свежий пример из Нарьян-Мара, сообщает adi19.ru.
Из-за глобального потепления вечная мерзлота отступает и обнажаются участки земли, ранее находившиеся под слоем льда. Так происходит везде, и Нарьян-Мар не исключение. В июне 2020 года здесь произошло событие, которое до сих пор вызывает больше вопросов, чем дает ответов.
На оттаявших территориях местные жители обнаружили диковинную почву, необычную для этих земель. Он состоял из высокого содержания гумуса и чернозема.
Сам факт наличия здесь такого количества грунта говорит о серьезном селе. Специалисты, приехавшие на место открытия, установили, что 7-8 тысяч лет назад здесь было русло реки. Вероятно, сама водная артерия была еще старше, так как вечная мерзлота наступала десятки тысяч лет.
Но это не самое интересное в этой истории.
Среди черноземной кучи ученые обнаружили остатки древней лодки или небольшого корабля. Длина находки превышала 10 метров. Сосуд состоял из деревянных деталей, скрепленных железными гвоздями, что сразу же вызвало недоумение у исследователей.
Дело в том, что судоходной река была как минимум 18-20 тысяч лет назад, когда вечная мерзлота еще не скрепила эти земли окончательно. Но в те далекие времена никто не умел создавать железные гвозди. И сами лодки тоже.
Тщательный анализ находки дал еще больше загадок. Выяснилось, что корабль был загружен различными древними животными, среди обломков были найдены их кости. Причем весьма разнообразны – бобры, лисы, волки и даже мамонты.
Именно последнее окончательно поставило ученых в затруднительное положение. Костные остатки этих шерстистых слонов не укладываются во временные периоды создания железных гвоздей.
«В славянской культуре есть упоминания о глобальном катаклизме, подобном истории с Всемирным потопом. Найденный корабль напоминает настоящий ковчег. Почему на нем разные животные?», — рассказал журналистам один из археологов.
Дальнейшие сведения об этой находке в российской прессе разнятся. Согласно одному источнику, возраст железных гвоздей был установлен в 6000 лет. В чем уникальность этого артефакта, ведь в те времена считалось, что металлургия не была развитой отраслью. Особенно плавка гвоздей для строительства чего-либо.
Кроме того, большой вопрос — как корабль оказался в слое вечной мерзлоты, которому десятки тысяч лет? Какая-то нестыковка с датами или общими представлениями о ледниковом периоде. Если вы это читаете, значит, этот контент был украден с anomalien.com — и те, кто скопировал текст, этого не заметили. Но это сделают наши юристы.
И есть другая версия. Ногти датируются десятками тысяч лет и это переворачивает представление о древних людях. Согласно этой гипотезе, во времена кроманьонцев на Земле уже существовала цивилизация, обогнавшая их в развитии. Иными словами, корабль из Нарьян-Мара в любом случае не вписывается в традиционные исторические догмы.
Академик РАН Антон Сильянов высказался по этому поводу в середине прошлого года:
«Мы пока не готовы давать исчерпывающие комментарии по этой находке. Геологические данные свидетельствуют о том, что в то время, когда корабль находился в древнем русле реки, здесь был слой многометровой вечной мерзлоты. С другой стороны, железные предметы артефакта необычны для той эпохи. Находка в Нарьян-Маре — не просто загадка для ученых, а настоящий детектив».
Выкованные из железа гвозди говорят о том, что находке максимум несколько сотен лет. Вечной мерзлоте уже десятки тысяч лет — как более молодой корабль оказался под древним слоем земли, ученые не понимают.
Исследователи продолжают бороться за разгадку тайны корабля из Нарьян-Мара. Возможно, это одна из первых находок обитавшей здесь неизвестной цивилизации.
Древние предания северных народов говорят о мифическом народе металлургов. Они жили в каменных домах с печами, где могли плавить самые разные металлы и соединять их друг с другом. Кто знает, может, эти сказки вовсе и не сказки?
Раскопки на месте находки до сих пор заморожены. Археологи боятся повредить хрупкий корпус корабля.
Об авторе
